美國US MOTORS立式電機就是輸出軸的軸心線垂直于底盤或者是變速機構的電機，其突出的特點是安裝孔以輸出軸為中心，周圍等距分布。立式電機垂直布置于被驅動的機械上，電機軸也垂直驅動機械。工業生產中用得很多，如立式水泵上，立式車床。 美國US MOTORS立式電機常見故障
一、推力瓦燒損
推力瓦是大型立式電機的關鍵部件。根據統計，推力瓦燒損故障約占水泵機組設備故障的40%左右。其根本
原因是推力瓦與鏡板之間的油膜層被破壞，摩擦熱迅速增加，瓦面溫度超過瓦面巴氏合金熔點導致燒損。
解決方法主要有：增大現有巴氏合金推力瓦的面積、提高推力瓦過載能力、采用液壓頂升裝置(在推力瓦中心開孔，注入高壓油，促進油膜形成)、保證推力頭與推力瓦之間接觸面的加工精度、提高油箱內水冷卻器的冷卻能力等。
二、軸承室甩油
大型立式水泵電機大多配套稀油潤滑的推力軸承，軸承室甩油問題時有發生，嚴重地影響了機組的穩定安全運行。軸承室甩油問題主要由負壓和紊流引起。負壓的產生是由于電機運行時，軸流風機轉動時在電機的內部形成一定負壓，電機上軸承室的油氣被負壓吸出，冷凝后凝結成油滴。潤滑油容易翻越擋油桶的頂邊流入電機轉子。紊流的產生是因為電機帶動推力軸承推力頭高速旋轉，潤滑油被急速攪拌，油流變成了紊流，呈乳白且有很多油的混氣產生，從而通過擋油桶和主軸之間的空隙進入到電機內部。
解決負壓比較可行的辦法是提高推力軸承內擋油筒的高度，在擋油筒外部增加浮動密封圈，這樣可以大幅度減少進入到轉子中的油氣，同時再軸承的油箱上增加空氣濾清器，起到平衡氣壓的作用。
美國US MOTORS立式電機工作原理
傳統的推力軸承一般采用扇形推力瓦。該型軸瓦適用范圍較廣，我國現運行的大多立式水泵推力軸承均采用該形狀推力瓦：另外，水電行業的大中型或超大型發電機組體積和重量都很巨大，在滿足瓦面單位壓力要求的前提下，推力瓦均為面積巨大且形狀狹長的扇面形，瓦塊數目眾多。但是，傳統的扇形推力瓦面積越大，變形越難以控制，運行溫度也可能越高，實際運行中，其變形量難以控制在良好的范圍內。
采用圓形瓦面，消除了采用扇形瓦面時的邊緣效應。此外，圓形瓦的熱變形和彈性變形容易計算，這樣就便于進行瓦塊的優化設計，以選擇更合理的瓦塊直徑與其厚度的比值。圓形推力瓦在運行中可以自動調整傾角，比傳統的可傾瓦具有更好的調整效果，且其承載能力比可傾瓦大，同時制造成本較低。特別是圓形推力瓦降低了安裝精度要求，很大程度上避免了由于安裝原因引起的燒瓦、機械振動等故障，安裝使用更加方便。
TITAN 841美國US MOTORS立式電機支撐結構
推力軸承的結構形式根據軸承支承方式不同，一般可以分成剛性支承推力軸承和彈性支承兩類。國內泵站及水電等相關行業內小容量電機機組多采用剛性支承和彈性墊支承，大中容量機組多采用彈性油箱支承和平衡塊支承。支承結構是推力軸承的重要組成部分，它對瓦塊間負荷的分配有著很大的影響。除了應滿足強度、剛度要求外，還應該保證載荷在各瓦塊上分布均勻、制造容易和安裝維護方便。
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